JAIA日本自動車輸入組合が毎年行う試乗会で日下部氏と斎藤氏が注目の輸入車をインプレッション！

1953年に誕生したコルベットの50周年記念モデル。ダンパーをリアルタイム制御するマグネティックセレクティブライドコントロールを装備する。

前後2列シートで6人乗りのMPV。各シートは独立し、後ろの3席は取り外し可能。全長は約4mにおさえられ、スペースフレームを採用している。

エンジンは可変バルブタイミング付きドライサンプのV8。パドルシフトの6速セミATを装備し、トランスアクスルにより52:48の重量配分を実現。

SL500のエンジンをベースにストロークを8mm拡大し、スーパーチャージャーを搭載。シリンダーヘッドにもAMG独自の技術が採用されている。

閉じた状態では空気抵抗とリフト係数共にクーペと同等のソフトトップを採用。標準装備のハードトップはアルミ製で33kgに抑えられている。

フロントに3.2LのV6エンジンを搭載し、4MOTIONシステムを組み込んだゴルフの最強モデル。ミッションは6速、車高は約20mm下げられている。

0-100km/hを5.6秒でこなすスーパーチャージドエンジン搭載モデル。ミッションは新開発の6速AT。ブレーキはブレンボ社製を採用する。

プロモーションビデオ　NB

アクセサリーを装備した英国仕様モデル。日本での販売は未定だが、一見の価値あり。斎藤慎輔のロードインプレッションとあわせてご覧下さい。

商用車ベースの広いスペースを持つファミリーカー。フランスのエスプリ溢れる小物入れなどのインテリアには脱帽。

新型ディスカバリーは外見だけでなく、足廻りなど307箇所にも及ぶエンジニアリングの変更が施されている。

エンジンは直列5気筒のハイプレッシャーターボ。排気側に連続可変バルブタイミング機構CVVTを備える。
・S60プロモーションビデオ

CITROEN C3 1.6
斎藤慎輔

シトロエンのコンパクトハッチC３。５速MTをクラッチレスの２ペダルでドライブするセソソドライブを搭載した1.6リッターモデルをロードテスト。

CITROEN C3 1.6 日下部保雄　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

欧州16ヵ国では３割以上を占めるB2セグメントのコンパクトカー。先に上陸した1.4リッターより約15万円高い199.8万円。日下部氏はこの日、初めてこのモデルを試乗。

うお