・エクステリア＆インテリア
・市街地走行
・高速道路走行
新型Cクラス C１８０の実力は？

スーパーチャージャー装備の１６３馬力モデルを鈴鹿のフルコースでテスト。そのパワーフィールとハンドリングをV6のC２４０と比較しての評価は？

メルセデスのプレミアム・コンパクトセダン新型Cクラスをサーキットでチェック。新開発のサスペンションとラック＆ピニオンを採用した走りのダイナミズムとは？

www.mercedes-benz.co.jp

www.mercedes-benz.co.jp

「2000〜2001日本カーオブザイヤー」「2001RJC カーオブザイヤー」に輝いたNewシビック。ホンダウェルカムプラザ青山で開催されたフォーラムをリポート。

新型シビックの実力をレーシングドライバー土屋圭市がホンダの開発責任者の印南奏孝氏、モータージャーナリストの原田了氏と共に語る。床のフルフラット化は凄い!

「スマートコンパクト」を開発コンセプトに誕生した７代目シビックを語るシリーズの最終回はそのエンジンについて。F1も燃費競争の時代とか。そして噂のタイプRの登場は？

シビック 1700 X

ストリーム 2.0 iS

シビック フェリオ 1500 iE

ニューエッジ・デザインコンセプトから生まれた新型モンデオ。そのエクステリアとインテリアを各部のクオリティー、操作感などについてチェック。

欧州のCar of the Yearを総なめにしたオールニューモンデオ。その実力を特設コースのスラローム、コーナーリング、障害物回避とワインディングロードで検証。

ワゴンはセダンのリアオーバーハングを延長しただけでなく、コンパクトなリアサスペンションを開発する事でカーゴスペースを拡大。セダンとの走りの違いは？

モンデオワゴン GHIA

モンデオセダン

モンデオワゴン GHIA