5年ぶりにフルモデルチェンジしたスバルの定番グランドツーリングカー。価格は203 〜310万円。ワゴンは5/23、セダンは6/23発売。

約80%のパーツを刷新して、ブランニューカーといえる程の進化を果たした。全幅35mm広げた3ナンバー車になったが、100Kgの軽量化を実現。

2リッターエンジンのラインナップは、ツインスクロールターボ、DOHC、SOHCの3種類。ハードにしかもじっくりと走り込んだ斎藤リポーターのベストチョイスは意外にも？

ドラーバーカーらしいスポーティな雰囲気を演出すると共に質感の向上。カーゴルームはアルミ素材採用のトノカバーやバックレストのワンタッチはールでィんグ機能を採用。　　　　　　　　

独自のSymmetricalAWDで追求した世界最高レベルの走りの愉しさ。ボディーとシャーシーを一新し高剛性と軽量化を両立。高出力と低燃費。トップレベルの安全性を実現。

理想の走りを追求して一新されたシャシーは前後のトレッドを35ミリ、２５ミリ拡大コーナリング時の走行安定性を向上。ホイールベースは20ミリ延長し、直進性を向上。