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| MINI ONE 熊倉重春の試乗リポート Part1 BMW初のFFコンパクトとして登場した新世代のMINI。ベーシックモデルMTの価格は195万円から。 |
MINI ONE 熊倉重春の試乗リポート Part2 先代のコンセプトを受け継ぎながら、マルチリンクサスペンション、トラクションコントロール、エアバック(6個)など、最新技術が投入されている。 |
Mercedes-Benz SL500 熊倉重春の試乗リポート ５世代目に進化したSL。贅沢で機能的なバリオルーフ、4輪独立制御のセンソトロニックブレーキコントロールなど先進の装備を詳しく解説。 |
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| MASERATI SPYDER Cambiocorsa 熊倉重春の試乗リポート マセラティ伝統のスパイダーモデル。新設計の90゜V8自然吸気エンジンを搭載し、パドルシフトの6速セミオートマチックを装備する。 |
Jaguar XKR100 Coupe 熊倉重春の試乗リポート ジャガーの創設者、ライオンズ卿生誕100年を記念した限定車。CATSやアンチロールバーなどの足廻りも専用のチューニングが施されている。 |
BMW X5 3.0i 斎藤慎輔の試乗リポート スポーツアクティビティビークルとして誕生した4WD。オンロード性能、プレミアム性、オフロード走破性の高次元での両立がはかられている。 |
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| LAND ROVER RANGE ROVER 日下部保雄の試乗リポート Part1 ランドローバーブランドの最高級4WDがフルモデルチェンジ。デビュー以来約3２年の間でわずか2回目となる3代目。本国制作映像掲載。 |
LAND ROVER RANGE ROVER 日下部保雄の試乗リポート Part2 ボディはモノコックに一新し、アルミ製パネルを多用。エンジンはシリンダーヘッド等に防水性向上の為の改良が施されたBMW製のV8を搭載する。 |
LAND ROVER RANGE ROVER 日下部保雄の試乗リポート Part3 エアサスは自動車高調整付き。急な下り坂ではHi/Loどちらのレンジ、ギアでもボタン１つで約4km/hを維持、誰でも楽にオフロード走行が可能。 |
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