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| NISSAN FAIRLADY Z [6MT] 斎藤慎輔の試乗リポート Part1 5代目Zをワインディングでテスト。前後重量配分は53：47。カーボンFRP製のプロペラシャフトを採用。 |
NISSAN FAIRLADY Z [6MT] 斎藤慎輔の試乗リポート Part2 サスペンションはアームに鍛造アルミを採用。ブレーキはSとSTにブレンボ社製アルミ対向ピストンキャリパーと大径ローターを装着する。 |
NISSAN FAIRLADY Z [5AT] 斎藤慎輔の試乗リポート Part3 ATは完全ギア固定のマニュアルモード付き。減速から停止時の1速への変速は行われるが、オーバーレブに対するシフトアップ制御は行われない。 |
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| NISSAN FAIRLADY Z [S30 / Z32]
1969年、初代Z「S30」誕生。その後「S130」「Z31」と基本コンセプトが引き継がれ、1989年「Z32」デビュー。国産初の280psエンジンを搭載し2000年まで生産された。 |
NISSAN FAIRLADY Z 鈴木利男の試乗リポート テストコースのワインディング、高速周回路などで、エンジン、ハンドリング、ブレーキングをチェックした。 |
NISSAN FAIRLADY Z  斎藤慎輔の試乗リポート サンプル映像 |
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| HONDA NSX-R 斎藤慎輔の試乗リポート カーボン素材採用などの徹底した軽量化やエンジンの高精度バランス取り、空力性能の見直し等、あらゆる所に手が加えられたNSX-Rをもてぎで検証。 |
HONDA NSX-R 鈴木亜久里氏のin CAR映像 NSX-Rプロトタイプでツインリンクもてぎを攻める。NSX-Rのパフォーマンスと鈴木氏のライン取りに注目。 |
HONDA NSX-R 鈴木亜久里氏の試乗リポート レーサーの目でNSX-Rを検証。上原 繁氏をはじめとした開発スタッフとサーキットでのハンドリングを語る。 |
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