ポイント

　ラストランを見事な勝ち振りで締め括ったカンパニー、このまま見納めとなるのが何とも惜しい。本当に今がピークかと思わせるような充実振りで、ひとつの競走馬としての完成した姿を見せている。競馬ファンとしては強い馬がその期待に違わぬレースを見せ付け、その存在感を示すことは馬券を離れて至福の時ではあるが、惜しまれながら去るのも美学なのだろう。もっともこの馬がその強さを示すのはマイルから2000ｍまでの距離、次の大きなレースとなると「安田記念」まで待たなければならない。以前から疑問に思っていたことなのだが、Ｇ１戦において古馬が出走できる2000ｍ戦は秋の「天皇賞」しかない。Ｇ３の2000ｍ戦は数多く組まれているのにも関わらず、これが１戦だけと言うのはどうも腑に落ちぬ。スプリンター戦やマイル戦は春秋２戦組まれており、基幹距離のひとつであるはずこの距離に対する位置づけが不可解。一発勝負で頂上を目指せと言うことなのだろうが、特殊距離戦ではないだけに納得のいかない所だけは残る。ところで今回の「マイルＣＳ」、カンパニーの完勝は別としてレースそのものは凡戦に等しい。２週続けて不思議なレースを見せられたような気になった。２着に逃げ粘ったマイネルファルケは褒めて　　　いいが、他馬はどれも脚を余した印象。鞍上の駆け引きも競馬の醍醐味ではあるが、力を出し尽くしてこそのＧ１戦、物足りなさも感じた。今週はいよいよ「ジャパンカップ」、設立当初とは隔世の感がある日本馬の躍進振りだが、今年は３歳の有力所が初めからここに目標を定めての出走、これは近年になく面白い。また外国馬のレベルも高いように思う。これを迎え撃つウオッカがどんなレースを見せるのか、ここにも興味津々。個人的な感情としては復活を期待しているのだが。

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